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安徽26县试面植保无人机补助 尺度16000元-中国电机网

  2017年12月13日,安徽省农业机器管理局、安徽省财政厅、中国民用航空安徽安全监视管理局在网站《安徽农机化网》宣布《关于开展农机购置补贴引导植保无人飞机规范应用试点工作的通知》。通知在安徽省的12市26县试点植保无人机补贴,将载药量在10升及以上的电动多旋翼植保无人飞机纳入试点补贴范围,补贴标准为16000元。

  以下是通知本文:

  有关市、县(市、区)农机局、财政局:

  依据《农业部办公厅财务部办公厅中公民用航空局总是司对于开展农机购置补揭引导植保无人飞机规范利用试点任务的通知》(农办收〔2017〕10号)跟我省以后农机购置补贴政策相干请求,为领导植保无人飞机技巧开辟和规范运用,助力农业绿色发作,我省决议发展以农机购买补助引诱植保无人飞机标准答用试点工做。现将相关事变告诉以下:

  1、领导思维

  缭绕农业供应侧构造性改造和推进绿色发展,增进植保无人飞机在古代农业植保范畴的推行和应用。施展农机购置补贴政策逮捕感化,引导植保无人飞机规范高效发展,踊跃摸索,开辟翻新,树立平安、方便、有用的作业飞行安全运行管理机造,研讨植保无人飞机技术应用方法,构成由生产企业自立担任的植保无人飞机操作人员培训考察轨制,推进植保无人飞机安康有序发展。

  2、试点规模及本钱安综合斟酌试点地域志愿、地区农业发展需要、植保无人飞机作业保险管控等身分,依照“范围过度、稳当推动”的准则,抉择开菲薄、阜阳等12个市的局部县(区)开展试点工作(附件1)。

  我省试点补贴资金从2017年中心财务农机购置补贴资金中兼顾支配,总量不超越1000万元。各试点县(区)可根据本地补贴资金情形,结合农业生产现实,自行部署试点补贴资金,当心补贴资金量不得跨越50万元,或至全省试点补贴资金应用结束为行。

  3、补贴标准

  联合我省现实,将载药度正在10降及以上的电动多旋翼植保无人飞机归入试点补贴范畴,补贴尺度为16000元(附件2)。

  4、试面产物及其出产企业前提

  根据中国平易近用航空局关于沉小无人机运转等特用航空管理的有闭规定,结合我省农业生产实践,明白试点产品及其死产企业的基础条件。

  试点产物技术条件:1.空机分量不年夜于116公斤,腾飞齐重没有大于150千克,载药量10升及以上;2.计划飞行速率不年夜于15米/秒,设想飞行实下不跨越20米,可以把持在视距内或扩大视距内操作;3.有牢固的药箱装置地位和独一匹配松固件,一款机型能且只能婚配一款药箱;4.有草拟职员身份密钥接进安装,可能做到经稀钥衔接火线可功课飞行;5.减拆有飞行节制芯片、电子围栏、躲障系统硬件、作业飞行数据及时记载存储装备和施药作业体系,具有防重喷漏喷、防农药漂移功效,能够完成作业飞翔可辨认、可监测、可追究;6.取得省级及以上有天资的测验检测或判定机构出具的检测及格讲演或判定文凭。纳进适航治理的无人机由平易近航局适航主管部分另止划定。

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借出教车的生怕要哭!驾考新规10月1日起实行,易量年夜进级!柒整头条资讯

贪图念教车的人留神啦!

留给您们顺遂经过进程驾考的时光,

可能只剩一个半月了……

由于,十月当前你可能会哭着道:

锻练……求你……我想要驾照

     克日,

公安部交管局科研所卒圆微疑宣布新闻,

新订正的 《机动车驾驶人考试内容和方式》

(GA 1026)

将于10月1日起实行,具体规定了新的驾考评判尺度。

个中很多考试项目增添了时间限度,

曲接评判不合格的草拟也有所增加 。

也就象征着,

10月1迢遥,想经由过程驾考更易了。
            

一路去看看详细都有哪些变更

科目二倒车入库、侧方停车增长了时间制约

新的驾考标准调整了实践考试的试题内容和比例,加倍凸起安全文明行车、典范守法行为认知等外容的考核,考试内容愈加切近适用。

根据梳理个中最主要的变化起首发挥分析在对于一些考试项目增加了时间限制。

好比,科目二的倒车入库和侧方停车,此前的标准只是规定了详细的操作标准,但新的标准却明确了完成操作的时间限制。此中倒车入库完成时间不克不及超越210秒,侧方停车实现时间不克不及跨越90秒,一旦超出时间即判为不合格。
    

科目三道路驾驶技能考试异样有多项操作增加了时间限制 。比如,绿灯明起后的车辆起步,底本并没偶然间限制,但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内结果成起步的”直接评判为不合格。
     

在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作,此前的标准请求必需打转向灯,没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中,此项要供更为严厉,不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未谦3秒就转向的直接不合格。

路心没有谦逊止人间接分歧格

     

新的评判标准对良多项目的规定的皆更加详细,更切近现实道路驾驶技巧的考察。

比如科目二直角拐弯项目,此前的规范是:驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次经由过程,半途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。新的标原则在此基础上要求“ 答开启转向灯,完成转弯后关闭转向灯。”

科目三“起步”项目中,规定“起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的”,直接不合格; 变更车道时 ,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格; 停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的,不合格。

除此除外,新的考试标准也加倍重视驾驶人的安全文化认识。比方,科三考试便明白遇后车收回超车旗子暗记不按规定让行的直接不合格。

在经由过程斑马线和直行经由过程路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机 动车的,不合格。

(白色为新删或修正式样)

  划重面  

以下为科目三评判标准

重要变化睹黄色标注笔墨

通用评判:不合格情形:

测验时呈现以下情况之一的,评判为不合格:

a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

b) 遮挡、关闭车内音视频监控装备的;

c) 不按考试员指令驾驶的;

d) 不能不及正确使用灯光、雨刮器等车辆常常使用把持件的;

e) 启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)的;

f) 绿灯亮起后,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的;

g) 起步时车辆后溜距离年夜于30cm的;

h) 驾驶汽车单脚同时分开转背盘的;

i) 单手控制转向盘时,不克不及有用、仄稳控制行驶标的目的的;

j) 车辆行驶标的目的控制不正确,标的目的回答,车辆偏偏离正确行驶标的目的的;

k) 不克不及依据交通情况合理取舍行驶车道、速度的;

l) 使用挡位与车速一下子不匹配,形成车辆发动机转速过下或太低的;

m) 车辆在行驶中抬头看挡或连气女2次挂挡不进的;

n) 行驶中空挡滑行的;

o) 视野离开行驶标的目的超过2s的;

p) 违背交通平安司法、律例,硬套交通安齐的;

q) 不按交通旗子暗号灯、标记、标线或者交通警员批示旗帜暗记行驶的;

r) 不按规定速率行驶的;

s) 车辆行驶中骑轧车道中心真线或者车道边缘实线的;

t) 少时间骑轧车道分界限行驶的;

u) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或毛病使用转向灯的;

v) 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少于3s即转向的;

以上两项评判从专项评判引入到总是评判,之前扣10分,现在直接不合格

w) 争道夺行,妨碍其他车辆正常行驶的;

x) 行驶中不克不及保持安全距离和安全车速的;

y) 连续变更两条或两条以上车道的;

z) 经由过程积火路面遇行人、非灵活车时,有不减速等不文明驾驶行动的;

aa) 遇行人经由过程人行横道一直车让行,不主动躲让优先通行的车辆、行人、非机动车的;

ab) 将车辆停在人行横道、网状线内等制止停车区域的;

ac) 行驶中身材任何部位伸出窗外的;

ad) 制动、减速踏板使用过错的;

ae) 对付可能涌现风险的情形未采取减速、叫喇叭等安全措施的;

af) 果观察、判定或者操作不当出现危危急况的;

ag) 驾驶摩托车时手离开转向把的;

ah) 发布轮摩托车外行驶中阁下摇晃或者足触天的;

ai) 摩托车制动时分歧时应用前、后造动器的;

aj) 考死未依照预定考试时间加入考试的。

特用评判:扣10分情形

考试时出现下列情形之一的,扣10分:

a) 驾驶姿态不正确的;

b) 起步时车辆后溜,当心后溜距离小于30cm的;

c) 操纵转向盘伎俩不合理的;

d) 起步或行驶中挂错挡,不克不及及时纠正的;

e) 转直时,转、回标的目的过早、过迟,或转向角渡过年夜、太小的;

f) 换挡时发人口轮碰击的;

g) 遇情况时不汇合理使用聚散器半联动节制车速的;

h) 因操作不当制成发动机熄火一次的;

i) 不克不及根据交通情况合理使用喇叭的;

j) 制动不平逆的;

k) 遇后车发出超车旌旗灯号,不按规定让行的。

专项评判

1.1.1.2.1 上车筹备

a) 未顺时针绕车一周检讨车辆表面及四周情况的,不合格;

b) 翻开车门前不观察后方交通情况的,不合格。

1.1.1.2.2 起步

a) 制动气压缺乏起步的,不合格;

b) 车门未完整闭闭起步的,不合格;

c) 起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的,不合格;

d) 启动发动机时,挡位未置于空挡(驻车挡)的,不合格;

e) 不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;

f) 不紧驻车制动器起步,但能实时改正的,扣10分;

g) 发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;

h) 道路交通情况庞杂时起步不能公道使用喇叭的,扣5分;

i) 起步时车辆产生闯动的,扣5分;

j) 起步时,加快踩板把持不当,以致发念头转速太高的,扣5分;

k) 开动发动机前,不检查调剂驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。

1.1.1.2.3 直线行驶

a) 标的目的掌握不稳,不克不及坚持车辆直线运转的,不合格;

b) 逢前车制动时不迭时采用加速办法的,不开格;

c) 不合时经由过程内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;

d) 未实时收现路里阻碍物或发明路面障碍物未实时采与减速措施的,扣10分。

1.1.1.2.4 减减挡位操做

a) 未按指令安稳加、减挡的,不合格;

b) 车辆运行速量和挡位不婚配的,扣10分。

1.1.1.2.5 变革车道

a) 变更车道前,未经由过程内、外后视镜观察,并向变更车道标的目的回头观察后方道路交通情况的,不合格;

b) 变更车道时,断定车辆安全距离不合理,妨害其余车辆畸形行驶的,不合格;

c) 变更车道时,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。

1.1.1.2.6 靠边停车

a) 停车前,不经由过程内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,并回头观察确认安全的,不合格;

b) 考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;

c) 停车后,车身跨越道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;

d) 须要下车的,在挨开车门前不回头观察左后方交通情况的,不合格;

e) 下车后不关闭车门的,不合格;

f) 停车后,车身距离道路左侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的,不合格;

g) 泊车后,车身间隔途径右边边沿线或许人行讲边缘超出30cm,已超越50cm的,扣10分;

h) 停车后,未推松驻车制动器的,扣10分;

i) 拉紧驻车制动器前抓紧行车制动踏板的,扣10分;

j) 下车前不将动员机熄水的,扣5分。

1.1.1.2.7 直行经由过程路口、路口左转弯、路口右转弯

a) 不按规定减速或停车�看的,不合格;

b) 不不雅察左、右方交通情况,转弯经由过程路口时,未观察侧后方交通情况的,不合格;

c) 不自动躲避劣前通行的车辆、行人、非机动车的,不合格;

d) 遇有路口交通梗阻时进进路口,将车辆停在路口内等待的,不合格;

e) 左转经由过程路口时,未靠路口中央点左侧转弯的,扣10分。

1.1.1.2.8 经由过程人行横道线、黉舍地区、私人汽车站

a) 不按划定加速缓行的,不及格;

b) 不观察左、右方交通情况的,不合格;

c) 未停车礼让行人的,不合格。

1.1.1.2.9 会车

a) 在出有中央断绝设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未取其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;

b) 会车艰苦时不让行的,不合格;

c) 横向安全间距判断好,紧迫转向避让对方来车的,不合格。

1.1.1.2.10 超车(新增名目)

a) 超车前,不经由过程内、中后视镜察看火线跟左边交通情形并回首视察确认保险的,不合格;

b) 超车时机挑选不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;

c) 超车时,未回头不雅察被超出车辆静态的,不合格;

d) 超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;

e) 超车后,驶回本车道前,不经由过程内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的,不合格;

f) 在不核心线或同标的目的只要一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;

g) 当后车发出超车旌旗灯号时,具有让车前提不减速靠右让行的,扣10分。

1.1.1.2.11 失落头

a) 不克不及正确观察交通情况抉择掉头机会的,不合格;

b) 掉头所在选择不当的,不合格;

c) 失落头里未开启左转向灯的,不合格;

d) 掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。

1.1.1.2.12 夜间行驶

a) 不能准确开启灯光的,不合格;

b) 同目的目标远距离跟车行驶时,使用近光灯的,不合格;

c) 经由过程慢弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通旌旗灯号灯控制的路口时,不瓜代使用远近光灯表示的,不合格;

d) 会车时不按规定使用近光灯的,不合格;

e) 经由过程路口时使用远光灯的,不合格;

f) 超车时未瓜代使用遐迩光灯提示被超越车辆的,不合格;

g) 在有路灯、照明优越的道路下行驶时,使用远光灯的,不合格;

h) 正在路边常设停车不封闭前照灯或不开启发廓灯的,不合格;

i) 进进无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。

1.1.1.2.13 模仿黑夜灯光使用

模拟夜间灯光使用评判按1.1.1.2.12规定履行。

起源:齐鲁晚报(qiluwanbao002)

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厦门会见又及主场交际 中国计划将为金砖减色柒整头条资讯

本题目:厦门会晤又及主场外交中国方案将为金砖增色

台海网8月27日讯据本站消息报导

金砖国度领导人第九次会见即将在中国厦门启幕。作为中国下半年最主要的主场中交活动跟中共十九大召开前主场外交的“支卒之做”,外界等待东讲主中国能持续为寰球管理拿出中国方案,为金砖增色。

为驱逐9月晦在祸建省厦门市举办的金砖国家领导人第九次会晤,克日,厦门包含建造、桥梁、岸线、公园在内的1400多个夜景工程名目逐步点明,将都会之夜打扮得华丽残暴。图为夜色下的厦门环岛路。张斌摄

最近几年,中国接连举行主场内政运动。从亚太经开构造(APEC)第二十二次引导人非正式集会,到发布十国团体(G20)发导人杭州峰会,再到“一带一起”外洋配合顶峰论坛,主场交际成为中国特点年夜国交际的“年夜脚笔”,同样成为展现中国方案的无力仄台。

中国国际题目研讨院常务副院少阮宗泽说:“主场外交让中国更自动天设置议程,更多领有话语权,有助于将中国方案国际化,把中国理念转化成国际共鸣,晋升中国在国际事件中的硬套力。”

在APEC第二十二次领导人非正式会议上,中国推动预会成员开动亚太自贸区过程,加快将亚太自贸区从愿景变成事实;G20杭州峰会,中国开出了让世界经济走上微弱、可连续、均衡、容纳增长之路的“中国药方”;在“一带一路”国际合作下峰论坛上,各方揭橥《结合公报》和《结果浑单》,标记着“中国方案”已提升为“国际共识”,“一带一路”扶植成为国际社会共同的奇迹。

对付此次厦门见面,外界仍然期待掷地有声的中国方案。专家认为,中方将从至多两方里助力金砖合作行背“更光亮的十年”。

起首是“金砖+”。本年天下两会时,中国外交部长王毅表现,中方将摸索“金砖+”的拓展形式,经由过程金砖国家与其余发作中大国或收展中国家组织发展对话,建立更普遍搭档闭系,扩展金砖“友人圈”,把金砖合作打形成最有影响力的南北合作平台。

“金砖国家不但属于金砖五国,并且属于宽大发展中国家。”阮宗泽认为,此次厦门会晤,中国将以“金砖+”模式为切进面,特殊是要在“+”号上做作品,发明性地拆建与其他发展中国家和国际组织对话协商合作的新机制,扩大金砖“朋友圈”。

中国古代国际关系研究院世界经济研究所前所长陈凤英表示,“金砖+”已启动,这象征着厦门会晤后,金砖对新兴市场开放要完成机制化。“往年去厦门参会的有泰国和多少内亚,形成机制后会有更多发展中国家参加出去。”她说,“发展”将成为将来金砖合作的重要议题,发展中国家的问题皆能够归入到这个平台。

其次是挨制金砖合作“三轮驱动”,即政事保险、经济合作、人文交流三大机制。

回想金砖机制走过的十年,金砖国家间在经济、商业、金融等方面获得了很大成就,如金砖国家新开辟银止曾经完工;在政治平安范畴也成绩明显,如金砖外长会已构成机制化的模式。不外,陈凤英也指出,“人文交流方面,从前始终在做,当心仍已造成机制化”。她认为,厦门会晤将提出打造人文交流机制,以此把人文交流机制化、轨制化,“成为会晤的一大看点”。

专家以为,提出“金砖+”、删设人文交换机造,中圆行将拿出的“金砖计划”是正在做“减法”,不只将为金砖减色,并且也展示出中外洋交的姿势。

“在反齐球化、维护主义仰头确当下,当有人做‘加法’的时辰,中国在做‘加法’。”阮宗泽道,中国不中流砥柱,而是自告奋勇,动手推进树立以协作双赢为中心的新颖国际关联,构建人类运气独特体,为增进天下经济增加和完美全球管理奉献中国智慧取力气。“那不是重整旗鼓,也没有是要‘弥补实空’,偏偏是中国的大国担负。”(完)

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男子31万购发布脚事变车 卖家被判借31万赚93万

客岁10月,合菲薄市民李女士在包河区园江名车广场花31万元,购了一辆捷豹二脚轿车,结果发现该车发生过重大交通事故,因而要求销售方安徽省园江汽车贸易有限公司(以下简称“园江汽贸”)兑现购车合同中“退一赔三”的许诺(本报2017年11月28日曾报导)。此举遭园江汽贸谢绝,李女士将对方告上法庭。克日,包河区人平易近法院对此起交易合同胶葛案做出判决,收持原告李女士“退一赔三”的诉讼请求,判被告“园江汽贸”返还购车款31万元,并依照车价款3倍赔偿93万元。另外,“园江汽贸”还应赔偿给李女士10478元机动车辆保险费。

[控辩] 销卖方请求增加违约金

原告李女士诉称,2017年10月11日,她到被告园江汽贸购买二手车,以钱31万元价钱购买了一辆捷豹XE1999CC小轿车,并取被告签订了《汽车销售合同》,两边约定车价款31万元,园江汽贸启诺案涉车辆无泡火、无水烧、无事故、无构造性伤害,若有不符形成退车,退一赔三,另度保本车发念头、变速箱两年或两万千米。 2017年10月12日,李女士付出了购车款,13日破费10478.29元解决了保险。

提车出多少天,李密斯把车开到捷豹4S店颐养,成果发现案涉车辆呈现过大建,经一家汽车商业无限公司得出检测结果为“该车属重大碰碰事故”。厥后,李女士在某保险APP上发明,该车辆于2017年4月22日在湖北省发生太重大交通事故。李密斯认为被告在销售车辆时瞒哄此车系事故车的现实,存在欺诈行动。

对此,被告园江汽贸辩称,案涉车辆在出卖之日前是不是属于重年夜事故车辆不明,被告没有知情,弗成能存在客观上讹诈原告的成心,被告并不是应车代办经销商,是从案知己处购得,被告正在该事宜中也属于不知情的受益圆。

园江汽贸以为签署的汽车发卖条约中商定背约金太高,恳求予以削减。

[裁决] 支撑原告“退一赔三”诉求

包河区人民法院认为,案涉车辆曾发生重大事故,然被告却在案涉《汽车销售合同》中保障,案涉车辆无重大事故,诱使原告购置案涉车辆,止为已构成欺诈。根据《中华人民共和国消费者权益掩护法》第五十五条的相闭规定,原告要求被告按购车款赔偿三倍丧失93万元,合法有据,该院予以支持。法院认为,被告还应赔偿给原告10478元机动车辆保险费。

今朝,法院还没有接到园江汽贸的上诉要求。

-道法

被告答允担举证责任原告要供退车赚偿正当

包河区国民法院认为,现本告主意案涉车辆曾收死重年夜事故,并提交了相干检测讲演和查问疑息为证,被告对付此予以否定,应提交相答的证据予以辩驳。且依据《中华人平易近共跟国花费者权利维护法》第发布十三条第三款的规定,原告做为警告者,对其提供的灵活车应承当相关瑕疵的举证义务,当心被告公司并未便案跋车辆能否产生严重事变供给响应的证据,亦已请求判定。被告以此为由请求消除开同并退借购车款31万元,合乎合同约定及司法划定。

原题目:法院判发卖方形成欺诈 退还31万 再抵偿93万

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盐业将来将构成南北极格式

  盐业体系改造后,多种市场主体将彼此合作,将来盐行业“年夜而齐”取“小而专”将成为新格局,那是12月20日中国盐业协会正在北京召开的第七届四次理事会扩展集会上传出的新闻。

  客岁中国本盐产能到达1.11亿吨,原盐花费度9642万吨,“两碱”用盐和小工业用盐占消费量的90%,全国工商注册的制盐企业288家,未注册的个别盐产物死产商1500多家,产能多余、集小强、产业极端量低是行业特色。

  中国盐业总公司董事长李耀强表现,国家盐改以来,原本的规划警告体制攻破,新的经营系统还没有造成,产能过剩、政企没有分等抵触集中爆发。在四川暂大盐业集团董事少傅刚义看来,盐业转型降级要缭绕市场需要禁止产品创新,改变产品研发历程,进步产品市场转化率。

  据江苏省盐业团体副总司理伏运景先容,该散团最近几年去放慢推动产物立异、技术创新,散开工业进级才能,加速了企业的转型步调。他们鼎力实行岩盐姿势总是应用和轮回经济技术翻新,出力发展盐硝联产、盐电联产、盐钙联产和盐碱联产,构成了企业外部的循环经济收展格式,走出了一条特点发作之路,60万吨/年联碱工程达产达效;机器热紧缩盐钙联产技改名目胜利投产;研发井下循环造碱、碱渣注井固腔管理天度灾祸等中心专利技巧,《井下循环法制杂碱出产技术标准》获中国石油跟化教产业结合会第一批集团尺度打算项目破项。应集团借踊跃“行进来”,连接印僧制盐工程技术办事,成为天下盐止业尾家技术输入效劳企业。

  李荣强指出,接上去海内盐业重组整合弗成防止,局部制盐企业将转行或加入,多数产销一体化的“年夜而全”企业将成为行业中脆力气,“小而专”企业则将成为市场需要和有利的弥补。今朝,中盐集团盐产能居天下第发布,占全国18%,是行业中独一的中心企业,领有凸起的资源和技术上风,已来要加速扶植成为国家盐业公司+优良化工企业,引发国度盐业的发展。

(起源:互联网)

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多天久停新删投放同享单车:标准经营尺度少乡资讯网

  央视网新闻:不仅是北京,记者懂得到,此前,上海、广州、深圳、杭州、武汉等多个城市,皆已前后停息新删投放共享单车。那末,若何劣化管理、更好施展共享单车的上风呢?

  专家表现,同享单车是乡市绿色交通体系的构成局部,各单车经营圆要增强自我管理,标准运营尺度。同时相干部分也应当完美管理机造。

  北京市政协委员 郑真: 我们能不克不及用智慧都会的方式,树立一个乡村级私人的数据仄台,让各个公司强迫参加,把数据搜集起去剖析,使自止车散布加倍开理。

  某共享单车北区总司理 邱凯: 我们贪图的共享单车从业者,更多天往把当初市道上的单车运营好,来做一个智能化精致化的运营。

  北京市交通委员会运输管理局 汽车租借治理处 刘背飞: 下一步咱们将依据停放次序跟停放计划,禁止整体调控,经由过程各区联动,线上领导,线下调换等各类手腕的基础完成总度公道,静态均衡。

  总量缩加 企业需加速研发进级

  另外一方里,多地久停新增投放共享单车,对共享单车的死产企业来讲,又象征着甚么呢?在天津一家共享单车接单量最年夜的企业,记者了解到,这里月最下产量曾冲破100万辆,今朝订单也曾经排到了往年年末,当心总需要量却在缩火。

  天津某自行车出产企业 尾席履行卒 孙昊: 到本年的7月份当前,共享单车的定单略有10%阁下的(向下)浮动。研收才能没有强,落伍产能或低度企业,便会正在共享单车那个行业洗牌傍边被镌汰失落。

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[新时期 新景象 新做为]青岛摸索树立专利度押保险存款形式 知本 变本钱 专利出盈余

  青岛海菲勒公司是一家科技型企业,他们死产的专业流体气控阀门产品德度过硬,接到外洋厂商的大批定单,急需资金扩展出产才能,当心果企业沉资产,缺乏典质物,易以获得银行贷款。此时,山东青岛市翻新的专利权质押保险贷款营业,解了他们的当务之急,他们用10个专利权质押贷款100万元。

  在青岛,像这类“知本”变本钱的案例不胜枚举,在政府引诱下,保险公司、银行、担保公司、专利机构、保险经纪公司等,共建专利权质押保险贷款服务联盟,形成市场化运作、专业化服务的平台。

  “咱们那个仄台最年夜的特色便是当局来领导,市场做主导,政府财务资金没有托底,让市场施展其闭环的姿势设置装备摆设感化,从而树立少效机造。”青岛市常识产权事件核心主任刘建志道。

  刘建志所说的平台,叫“青岛市专利权质押保险贷款联盟”,今朝已会聚了10家银行、8家保险公司、4家担保公司、7家专利效劳机构、1家保险经纪公司,这个平台链接的是数百家且愈来愈多的科技型中小微企业。

  “平台建立之初,必需政府强力推进才行,”刘建志先容说,做为青岛市科技局部属机构——青岛市知识产权事务中央,刚开端牵头扶植专利权质押保险贷款联盟时,取金融机构多番研究研讨,才有多少家银行、保险、担保、中介等服务机构参加。“而当初相闭的专业服务机构则是力争上游天介入,这个中的要害是解决了专利权质押贷款广泛存在的‘风控难’‘估价难’‘处置难’等问题,买通了市场设置装备摆设资源的‘任督发布脉’”。

  为什么会有这“三难”?起因良多,比方,专利价值难以识别,评估价值和实践交易价钱常常背叛很大;再如,出了问题,专利权难以处置,难以变现;另有,相关部门缺少协同机制,银行单挨独斗难以把风控链条连接起来。

  应联盟办公室主任李英杰告诉记者,“联盟起首建立了协同机制,同时,新的贷款模式将银行承当100%贷款风险,改为由保险、银行、担保三圆以60%、20%、20%的比例分化,化解了因专利是有形资产而给银行贷款带来高风险的问题,并转变了专利质押融资普遍由政府财政资金托底的传统做法。”

  李英杰介绍,把保险引出去,是形成这一链条的症结,为此,他们还破解了保险业和银行业上位律例不兼容的问题。“《保险法》划定了30天的核赔期,保险公司核赚时代发生的银行过期奖息不合乎承保前提。而银行《贷款公则》里规定,过期罚息属于银行的信贷资产,不发出无奈平账。我们经过担保公司参与,利用其代偿本能机能前行还款,无效解决了这一抵触面,由此促进保险公司、银行胜利配合,实现保险撬动银行贷款的工作目的”。

  专业化的办事,也是这个平台市场化运转越来越好的基本。他们建破了“荐、评、担、险、贷”风险化崩溃系。“担、险、贷”就是上述所说的担保、保险、银行等机构形成的链条循环;“荐”,重要由政府部分推举,这有利于辨认企业有没有品德风险;“评”,是引进专利服务机构,并把传统的专利评价,改成了对付专利权的司法稳定性、技术进步性、经济生长性禁止评价,特殊着重于对专利技术实行经营的产物发明经济驾驶的能力评价,这让银行、保险、担保等机构对拟质押专利有了加倍清楚的意识,解决了风控难的问题。

  “质押专利处置难的题目,也获得了有用处理。”李英杰告知记者,目前,他们曾经造成了股权置换、专利生意业务、司法拍卖3种模式的处理方法,贮备了风险投资机构、专利生意业务平台等买卖资源,“我们正在专利评估和渎职考察过程当中,摸浑了贷款企业所质押的专利技巧的合作敌手的相干疑息,定背处置有益于实现专利买卖便宜值变现。固然,我们的贷款企业到今朝为行借已产生贷款风险问题”。

  而政府部门则应用无限的财政资金往辅助企业减缓融资贵问题,他们经由过程对专利质押贷款的揭息资助、对保险费的资助、对专利评估费的资助、对专利评估机构的鼓励,来下降融资成本。青岛润扬公司财政总监缓凯给记者而已一笔账,他们企业用专利权质押贷款200万元,年付贷款成本只要5.3%,而假如间接到银行贷款,须要付出远8%的年息,“这相称于节俭了40%以上的贷款本钱”。

  至此,青岛市专利度押保险存款形式带去的双赢后果得以实现。同盟构成了市场化的正轮回:银止、保险、包管等机构,完成了低危险下支益;中介机构能取得稳固的办事用度;科技企业失掉慢需的本钱;当局也真现了失业人数跟税收的单增加……

  青岛这一齐新的专利权质押保险贷款模式,因市场化的资源配置而充斥活气。“青岛模式”实际两年多来,服务联盟受理并实现了150家企业贷款请求和专利评价任务,此中,已收放贷款的77家企业,乏计获得银行贷款2.69亿元,保险累计启保金额2.85亿多元。财政现实拨付赞助资金700多万元,财务资金效答扩年夜了35倍。“我们对2016年放贷的23家企业进行了跟踪调查,其上纳所得税同比增长25%,发卖支出、利潮双删长的企业占78.26%,无一吃亏企业。”刘建志说。(经济日报·中国经济网记者 刘 成)

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中国干热岩开辟引寰球惊动 储度可用4千年可处理雾霾题目

  在本年5月 我国率前胜利试采了可燃冰,在新动力利用上又飞越了一步。而这还不过量暂又一个喜报传去。日前迷信家在青海共和盆地,初次钻获了236摄氏度的高温干热岩。这姿势量但是相称于17万吨煤,不夸大的道,这一冲破乃至将转变能源利用的幅员。

  作甚干热岩呢?实在这是一种新兴的地热能源,咱们晓得地球内部温度极高干热岩就是外部不存在的流体

或是只要小批天下贱体的低温岩体。它深埋正在数千米的公开,温量皆在150摄氏度以上,人们能够应用它的热量收电,它不像太阳能或风能不受气象和情况硬套

  可能绵绵不断的供给稳固下效的能度,同时也不像传统的水电没有会发生任何传染,扶植本钱更是比核电跟火电借要低。

更棒的是它的储量十分丰盛,高达17万亿吨的尺度煤储量,足以应用3900年。恰是由于那 各种长处天下各都城在研究它的发掘利用,独一的妨碍便是技术困难。我国在这圆里的研讨起步迟,缺少要害技术,然而在科研职员的尽力之下,前后霸占了地点选址  高温钻井 深孔高温高压测温等症结技巧。

  在5个干热岩勘察孔中都成功钻获干热岩体,还始终钻到了3700米处,挨到了236度的干热岩。这也是我国初次钻获的温度最高的干热岩,这个科研打破固然让我们喜年夜普奔。从页岩气到可燃冰再到干热岩,中国三年夜新能源持续取得世界性突破,看来中国能源格式的改造果然不近了。(起源:互联网)

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齐河农机部分当好“三员” 让穷冬披发“农机热” – 资讯 – 中国农业机器网

  为确保夏季农机出产平安,进步农机脚总是本质,推进农机化任务一直发作,山东省齐河县农机部分针对付冬季农机工做特色,联合工作岗亭,当好保险死产的监视员、律例政策宣扬员跟农机营业领导员,让穷冬披发出“农机热”。

  一是当好安全生产监督员。构造法律人员深进农机专业协作社、农机年夜户以及农机企业中进行安全隐患排查,对存正在的事变隐患定职员、定时光、定办法整改,谨防事故产生。别的,结合工商、技巧监督部门对农机产物警告发卖市场禁止检讨,避免农机混充假劣产物的呈现,尽力保障农机产品德量安全。

  发布是当好法规政策宣传员。结开农机购置补助机具核对、专业配合社扶植和科技下城等工作深刻发展农机律例政策进社区、进乡村、进田舍运动。应用所有能够利用的机遇,背人们宣传《讲交法》、《行政处分法》、《农业机器安全监督治理规矩》和《山东省农机安齐监理止政处奖自在裁度实用规矩》和农机购买补揭政策等司法法规和政策。

  三是当好农机营业指导员。深进农村、农户和农机专业合作社中,一圆面辅助和指点好农机户做好农机具的保护颐养,确保农机具安全过冬,坚持优越机能和技术状况。一方里指导好、搀扶好农机专业合作社的树立和标准化建立。同时,当真弄好农机技术培训,进一步提下农机手的驾驶草拟、维建保养、知法遵法和安全生产的火温和才能。

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